Top 車禍理賠 Secrets

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其他注意事項： 為了維持會議秩序與提升鑑定效率，請將手機鬧鈴等關機或轉為震動、飛航模式；會議進行間請勿錄音錄影、攜帶寵物進入會場（導盲犬除外）、也不要在會議期間私下交談等，避免影響會議進行。

後酬：針對較大的案件會和當事人約定好，從總共爭取到的利益中，抽取幾分之幾作為律師費用。

當雙方對於條件沒有共識，最後提出刑事告訴，那只要在刑事地檢署起訴後，一審法院判決之前提出附帶民事告訴，這樣就不需繳交裁判費。

法院或調解委員會在當事人放大家鴿子之後，還願意再安排一次調解只有一個原因：這個案件有調解成功的希望。否則，沒到的當事人就必須重新得到對方當事人的同意，才能再去聲請調解了。

I 車禍精神賠償多少合理 鑑定案件應自受理之翌日起二個月內鑑定完竣，並將鑑定意見書通知申請人或移送囑託機關，並以副本連同鑑定意見書抄送鑑定會各委員、憲警處理單位、各當事人及關係人。

借車給朋友，本是義氣相挺的美意，但若不幸釀成車禍，車主和駕駛到底該怎麼分擔責任？律師將帶你全面了解「借車出事」從行政到民事，再到可能涉及的刑事責任！

調解委員會是公正的第三方，因此會傾聽當事人意見，詢問各自對賠償內容的想法，接著進行下一步的建議。

民事調解在成立後，調解書會被送去法院進行核定，核定後的調解書，效力等於「民事確定判決」，當對方不賠錢的時候，可以作為強制執行名義，利用國家的力量來進行強制執行，讓對方乖乖賠錢。

這些資料有助於鑑定機構全面了解事故發生的情況，提高鑑定意見的準確性。建議申請人在事故發生後，就要及時導出行車紀錄器中的事發前後影像資料，並且盡可能在第一時間錄影取證事故現場的道路環境、車輛位置、碰撞痕跡、散落物等，或是委託律師、保險公司人員協助收集證據，以備申請之需，避免證據消失。

如果雙方共同過失，但肇事責任比例不一樣時，責任較重的會以「肇事主因」來表示；較輕的用「肇事次因」表示，以便協助當事人釐清誰的責任較重、誰的輕一些。

A：車禍鑑定報告包括申請人基本資訊、雙方當事人資料，還有肇事責任比例等重要內容。

✧另外也可以由車禍由當事人向鄉、鎮、市、區公所（調解委員會）以書面聲請，向各鄉鎮市調解委員會拿調解申請書填寫資料後，並按對方人數提出繕本；或是直接帶著身分證、印章，到鄉鎮市調解委員會，說要聲請調解。

而車禍調解程序就不一樣了，是相對保守的做法，民眾如果擔心和解不成，或是想要更有保障地處理車禍，有公正第三人幫忙協調，無疑是省去許多麻煩；另外，道路交通事 故屬於強制調解事件，意思是在起訴前必須先試行調解，車禍申請調解不成才能進入訴訟程序，因此想要透過訴訟管道解決的案件，都會先經過調解，且調解書一旦成立，調解書的效力等同法院判決，具有法律強制力。

和解： 車禍精神賠償多少合理 訴訟外和解：車禍雙方私下自行成立和解，為訴訟外和解，只具有契約效力，如果對方不履行和解書內容，還是需要提起訴訟，要求對方履行。